Paperinik sulla Cincigialla
Il 2012 è iniziato a Valencia e qui i piloti dell’RSP si sono incontrati per l’ultimo test stagionale. Purtroppo, a causa della pioggia caduta il sabato, i primi giri sono stati fatti su fondo bagnato ma, grazie al sole apparso nel primo pomeriggio, la pista è andata man mano asciugando.
Ritorno gradito, in sella ad una MK, di Paperinik: dopo il suo ultimo infortunio alla caviglia occorso qualche mese fa, ha abbandonato la sua moto “storica” ha ripreso confidenza con le cina aria in sella alla “Cincigialla” curata dalle preziose mani di Resa. L’ha portata subito al limite e l’ha demolita con un paio di cadute. Ha provato le moto degli altri piloti presenti ma la situazione non è cambiata, gli piace molto il contatto “duro” con l’asfalto. Imputa le cadute ad una posizione in sella sbagliata e alle pedane troppo basse, i suoi ingegneri dovranno lavorare duramente per metterlo a suo agio…
Resa ha dovuto soddisfare tutti i capricci di Paperinik ma, in pista, ha fatto vedere che è questo il suo posto. Sta già lavorando sulle ottimizzazioni telaistiche della sua MK Power per il 2013 e ha rinnovato le sue intenzioni di interrompere il dominio di Dany.
Ma Resa dovrà fare i conti anche con Leo. Quest’oggi ha dimostrato ancora una volta che a Valencia è casa sua e che anche negli altri circuiti è un serio pretendente alla vittoria. Si è alternato alla guida di due mezzi per portare il maggior numero di informazioni alla Misa Factory che, durante lo stop invernale, metterà mano alla saldatrice.
Un’altra sorpresa viene dalla performance odierna di MTrevi che ha seriamente impensierito Leo e Dany. La sua stagione è stata in crescendo e vuole che questa giornata sia il punto d’inizio della prossima. I suoi detrattori, Revolver e Marcy sono avvisati!
Dany e Leo
Davlight ha proseguito lo sviluppo del nuovo traction control presentato la scorsa gara a Piacenza. Nonostante abbia perso un attacco del motore, l’elettronica gli ha permesso di mettere il suo nome nelle posizioni che contano della classifica di giornata. Fra tutti i piloti sembra quello che ha meglio indirizzato lo sviluppo per la prossima stagione.
Dany ha avuto l’occasione di confrontare la sua MK con quella di Resa. Ha constatato che i risultati ottenuti durante la stagione ha fatto “dormire sugli allori” il suo team mentre quello del suo acerrimo rivale ha lavorato duramente arrivando a mettere in pista un mezzo superiore. Settimana prossima volerà in Cina per lavorare in galleria del vento.
Questi test hanno visto protagonista anche una new entry, Carlo. In pista ha fatto vedere che la stoffa c’è, purtroppo oggi ha avuto la sfortuna di avere come ingegnere di pista nihji che l’ha portato palesemente fuori strada con le regolazioni. Fortunatamente non demorde e prossimamente sarà in griglia con tutti gli altri RSPiani!
Le foto della giornata:
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